Rozrząd - co powinniśmy o nim wiedzieć?

Kategoria: Artykuły » Eksploatacja, opublikowano: 2011-08-11, zamieścił: redakcja

Każdy samochód ma silnik, a każdy silnik składa się z wielu elementów. Są oczywiście takie elementy o których coś wiedzieć powinien każdy z nas.Najlepiej jest mieć jakąkolwiek wiedzę na temat tych najważniejszych, bez których jego praca nie byłaby możliwa. Jednym z takich elementów jest rozrząd, o którym wielu kierowców nie ma zielonego pojęcia. Czym więc jest rozrząd oraz jak pracuje, jakie są jego rodzaje? Rozrząd jest układem, którego zadanie polega na doprowadzeniu paliwa do silnika oraz odprowadzeniu z niego spalin. Definicja brzmiąca być może trochę naukowo, jest jednak stosunkowo łatwa w zrozumieniu. Wyobraźmy sobie rozrząd jako zespół przewodów i tłoków, które wprowadzają paliwo do silnika oraz przewody z drugiej strony komory silnika, które odprowadzają z niego spaliny. Proste, prawda? Jest to jednak bardzo uproszczona wizja rozrządu, aczkolwiek warto ją sobie przyswoić. Praca rozrządu zależy od tego, jakiego jest on rodzaju. Najczęściej mamy do czynienia z czterema podstawowymi rodzajami:

• 1- rozrząd zaworowy, w którym praca polega na otwieraniu i zamykaniu zaworów pobierających paliwo i wydalających spaliny w odpowiednim momencie
• 2- rozrząd tulejowy, w którym tuleja przesuwna zamyka i otwiera zawory pobierające paliwo i wydalające spaliny
• 3- rozrząd tłokowy, w którym to tłok zamyka i otwiera kanały wydechowe i pobierające paliwo
• 4- rozrząd, który sterowany jest przepustnicą obrotową

Z tych czterech typów najczęściej spotkamy się z rozrządem zaworowym, który występuje w zdecydowanej większości silników benzynowych. Spotyka się kilka odmian tego typu rozrządu, a najczęściej spotykaną jest DOHC, która polega na tym, że w silniku są dwa wałki znajdujące się w głowicy. Innymi odmianami są: SOHC, OHV, SV oraz IOE, które różnią się od pozostałych albo liczbą wałków albo ich umiejscowieniem. Warto pamiętać o okresowej wymianie elementów rozrządu bowiem jego zużycie i awaria może uszkodzić poważnie silnik i zmuszeni będziemy zrobić remont silnika co niesie za sobą ogromne koszty. Zwykle rozrząd wymienia się co 60 000km, przy okazji wymiany rozrządu warto pamiętać o wymianie pompy wody (zwykle wymienia się pasek, rolki, napinacz i pompę wody).

Zobacz również:

• Jak dobrać akumulator? - Jak dobrać akumulator? To pytanie szczególnie ważne w okresie zimowym, kiedy nikt z Nas nie chce niemiłej niespodzianki o poranku. Jaki akumulator wybrać? Czym się kierować? Jak dobrać akumulator do Twojego samochodu? Na te pytania odpowiem w tym artykule.

• Światła do jazdy dziennej - czy można je stosować? - W nowych samochodach co raz częściej możemy zauważyć, że producenci decydują się na montaż świateł do jazdy dziennych w swoich pojazdach. Wielu kierowców chciało mieć tego typu światła w swoich samochodach. Czy dla takich właśnie kierowców są jakieś możliwości, zastosowania świateł do jazdy dziennej?

• Jak dbać o wnętrze samochodu? - Wnętrze samochodu jest bardzo ważne i warto dobrze o nie zadbać. To przecież we wnętrzu naszego samochodu podróżujemy i to od niego zależy, jak będziemy się w nim czuć podczas jazdy.